Обустройство гаража внутри своими руками. Практичное и недорогое обустройство гаража своими руками
Предисловие
Обустройство гаража своими руками каждый хозяин осуществляет под собственные нужды. Но для удобного обслуживания автомобиля, хранения инструментов и быстрого доступа к ним гаражное пространство необходимо тщательно продумать. Соблюдение несложных правил обустройства поможет обеспечить безопасность и комфортность нахождения автолюбителя внутри такого помещения.
Необходимые инструменты и материалы
Болгарка Уголок Грунтовка Сварочный инструмент БолтыСоставление плана обустройства гаража
Важным моментом обустройства гаража своими руками является достижение сухости и теплоты внутри помещения. Это важно с той точки зрения, что в сильные морозы транспорт не должен существенно промерзать. Поэтому в некоторых случаях не помешает предусмотреть систему обогрева. Также следует позаботиться о хорошей защите от стороннего проникновения в помещение.
Очень важно помнить, что максимально простой и удобный доступ к оборудованию и инструментам может улучшить комфортность и скорость обслуживания автомобиля. Поэтому необходимо серьезно подойти к планированию внутреннего пространства гаража, размещения полок, верстаков.
Чтобы составить схему требуется нарисовать план конструкции гаража. Эскиз надо делать в проекции длины, ширины и высоты. Также следует задуматься о типе ворот. Они должны иметь подходящий для конкретного сооружения способ открывания. При выборе ворот надо учитывать занимаемое пространство во время открывания и закрывания. Очень важно снизить до минимума вероятность повреждения автомобиля при эксплуатации ворот.
Во время планирования следует делать расчет на максимально удобное расположение транспорта внутри гаража. Здесь нужно учесть пространство для доступа ко всем частям автомобиля, его обслуживания. Необходимо обеспечить проход вокруг машины. Для удобного открывания дверей расстояние до стены должно быть не менее 50 см. Чтобы сделать ремонт транспорта более комфортным сооружается смотровая яма.
Обустройство гаража своими руками также подразумевает установку в помещении различных полок, стеллажей, рабочего стола, верстака, мойки и шкафа для хранения оборудования и инструментов. В случае если гараж небольших размеров, то лучше соорудить подвесные полки и крючки для вещей. Рекомендуется сделать расчет по высоте расположения подвесных элементов. Это нужно для того, чтобы обезопасить автолюбителя и сам автомобиль от случайного падения какого-либо предмета.
Уже во время планирования нужно начать выбирать отделочные материалы. Также, чтобы гараж был теплым, требуется подобрать . Для обеспечения красивого помещения следует тщательно продумать будущий дизайн гаража. Если отделка гаража своими руками будет сделана правильно, то уход за помещением будет удобным и вся конструкция прослужит долго, не требуя капитального ремонта.
Смотровая яма – обустраиваем правильно
Подобная яма очень удобна для обслуживания автомобиля. Как правило, такое сооружение делают на этапе строительства. Но в уже построенном гараже также есть возможность произвести ремонт и сделать смотровую яму.
Следует помнить, что дно и стены такой ямы должны быть полностью забетонированы. Некоторые умельцы выкладывают стены из кирпича, а потом ее штукатурят. В таком случае первым делом сооружают основание (пол) ямы. Для этого требуется сделать подушку из песка и щебня. Затем делают арматурный каркас и заливают бетоном. По истечению 1-ой недели можно выкладывать кирпичные стены. После этого производится финишный ремонт в виде покраски или побелки стен.
Во время конструирования следует произвести укрепление краев ямы железными уголками. Также очень важно предусмотреть крышку для такой ямы. Это нужно для того, чтобы безопасно передвигаться по помещению гаража, когда яма не эксплуатируется.
Для недопущения скопления воды на дне смотровой ямы в углу следует предусмотреть специальную лунку. Она должна быть удобного размера для вычерпывания попавшей воды. Чтобы случайно не провалиться в эту лунку ногой на нее требуется поставить решетку.
Виды полок и стеллажей
В обыденной жизни гараж используется не только для размещения автомобиля, но и для хранения различного оборудования, инструмента и других полезных предметов. Чтобы разместить все эти очень важные для автолюбителя вещи требуются полки, шкафчики и стеллажи.
Для разнообразных вариантов стеллажей применяют несколько видов конструкций:
- Стеллажи деревянные;
- Металлические;
- Комбинированный вариант, который подразумевает полки из деревянных досок и металлический каркас.
По способу исполнения монтажа полок можно выделить следующие варианты:
Конструкции стационарного типа. В данном случае к 4-м вертикальным стойкам крепят горизонтальный стеллаж, каркас которого изготовлен из цельного материала. Благодаря тому, что на пол передается вся нагрузка, подобные стеллажи выдерживают большой вес. В зависимости от возможной загруженности полок такие стеллажи могут быть как металлическими, так и деревянными. Ремонт такого типа стеллажа делать часто не придется, разве что периодически обновлять покраску.
Навесные полки . Их подвешивают прямо под потолком. Высота, как правило, подбирается индивидуально для удобства пользования хозяином. Чтобы обустроить такую конструкцию в любом строительном магазине можно приобрести специально разработанные элементы крепления.
Конструкция из металлических сборных частей . Крепить их можно практически на любой комфортной для использования высоте. При помощи гаек и анкерных болтов требуется прикрутить специальные крепежные уголки. Каркасные стойки для такого вида полок можно делать из металлического перфорированного профиля.
Стеллажи передвижного типа
. Они имеют специальные ролики, которые, к сожалению, не в силах выдерживать большую нагрузку. Зато благодаря колесикам стеллаж можно в любое время переместить в нужное место. Но следует помнить, что чем чаще передвигается такой стеллаж, тем быстрее ломаются ролики. Нужно быть готовым к их частому ремонту или замене.
Изготовление и установка конструкций
Сам процесс изготовления полок нужно начинать с предварительного эскиза мест их расположения. Размер стеллажей в глубину и высоту рассчитывается от предполагаемых максимальных габаритов вещей, которые будут находиться на полках. Как правило, расстояние между первой и второй полкой делают с учетом хранения автомобильных шин в вертикальном положении. Также на самой нижней полке часто размещают канистры, что также необходимо учитывать при расчете расстояний между полками стеллажа.
Для изготовления в гараже металлических полок предварительно требуется сделать надежный, прочный каркас. Его изготавливают из обычного уголкового металла. Процесс крепежа всех элементов между собой может происходить путем соединения болтами либо сварочным аппаратом.
Если крепление полок происходит с помощью болтов, то в стойках понадобится сделать целый ряд отверстий. Это нужно для возможности регулирования полок по высоте. Чтобы защитить металлические элементы от коррозии, требуется произвести грунтовку рам и стоек. Для полок стеллажа, как правило, используют материалы из досок, многослойной влагостойкой фанеры либо древесно-стружечной плиты. Их крепеж к металлическому каркасу происходит при помощи саморезов. Благодаря специально изготовленным кронштейнам можно придать существенной прочности всей конструкции путем дополнительной фиксации на потолке либо на стене каркаса.
Для экономии средств конструкцию стеллажа можно сделать из деревянных материалов. В таком случае потребуются бруски сечением 100х100 мм для стоек. Чтобы сделать полки подойдет листовая фанера либо доска толщиной 10–20 мм. При помощи специально подготовленных металлических уголков и болтового соединения происходит фиксация полок к каркасу.
Важные моменты установки
Используя стеллажи из деревянной конструкции, следует помнить о том, что грузоподъемность, в таком случае, будет существенно уступать аналогичной конструкции, изготовленной из металлического материала. Также следует учитывать, что стеллажи из дерева огнеопасны. Поэтому для уменьшения риска пожара требуется обработать все деревянные элементы специальными противопожарными пропитками.
Прежде чем начинать размещать и устанавливать полки и стеллажи требуется предварительно произвести ремонт внутри гаража. Этот процесс подразумевает проведение штукатурных и покрасочных работ. По завершению можно приступить к монтажу полок.
Чтобы обеспечить наилучшее размещение необходимого оборудования и инструментов для работы, требуется достаточно много пространства. Но не каждый имеет возможность . Поэтому потребуется максимально заполнить пространство различными шкафчиками и полками. Но в такой ситуации главное не переусердствовать и помнить, что внутри гаража необходимо обеспечить свободу передвижения. И шкафы, стеллажи и полки не должны этому мешать.
Чтобы заполнить все свободное пространство полками, их можно вешать практически везде, где вы не будете об них ударяться либо цепляться. Для этой цели подойдут места над окнами, столами, верстаками и в других доступных местах. Во избежание повреждения железного коня из-за упавшего предмета с полки – расстояние до машины рекомендуется делать 1 м. Наилучшим местом для размещения полок является дальняя от ворот стена.
Гараж должен быть не только безопасным и надежным укрытием для автомобиля, но и местом, в котором автовладельцу было бы приятно проводить время и, что главное, удобно выполнять разного рода работы, связанные с обслуживанием транспортного средства и не только. Внутреннее обустройство гаража требует ответственного, грамотного и взвешенного подхода. Поэтому, прежде чем браться за такую работу, обязательно ознакомьтесь с предложенной инструкцией.
Работа по внутреннему обустройству частного гаража начинается с составления подробного плана. С самого начала вам нужно упорядочить работу, четко разбив ее на последовательные этапы. План позволит вам избежать множества неудобств, заранее представить, как будет выглядеть гараж после завершения работ по внутреннему обустройству и подсчитать примерные расходы на работу.
При желании вы можете сделать план не на бумаге, а при помощи специального программного обеспечения для компьютера. Современные приложения дают широкие возможности проектирования и визуализации. Вы сможете сразу же увидеть, как будет выглядеть помещение после завершения работ по отделке и обустройству.
Чертежи составляются в следующем порядке:
- рисуются контуры стен гаража. Выберите удобный масштаб и обозначьте основные габаритные размеры каждой стены;
- продумывается внутренняя планировка. Отметьте место для стоянки автомобиля, различные рабочие зоны, места для хранения разного рода принадлежностей и т.д.;
- выполняется зонирование внутреннего пространства гаража и создается своего рода дизайн-проект. Подумайте, какие места лучше всего подойдут для установки верстака, стеллажей, мойки и прочих необходимых принадлежностей, о которых будет рассказано далее.
При проектировании гаража ориентируйтесь в первую очередь на свои потребности. Делайте все так, как удобно именно вам.Главное, чтобы в результате получилась уютная и располагающая к продуктивной работе обстановка.
Отдельное внимание уделите цветовой гамме. Помещение гаража вовсе необязательно должно быть серым и невзрачным. Лучший вариант – это светлое жизнерадостное цветовое оформление с применением теплых ненавязчивых полутонов.
Существует множество дизайнерских приемов, позволяющих визуально увеличить пространство и скрыть разнообразные недостатки. В остальном же ориентируйтесь на свои индивидуальные предпочтения.
Выбор материалов для внутренней отделки
В первую очередь материалы для внутренней отделки гаража должны быть практичными. Цвет и цена – это уже второстепенные моменты. Отделка должна быть красивой, немаркой, простой в уходе и безопасной.
Среди основных требований к внутренним отделочным материалам для гаража нужно отметить:
- негорючесть. Подбирайте такие материалы, которые не поддерживают горение и не выделяют ядовитых веществ при нагревании;
- устойчивость к агрессивному воздействию разнообразных химических веществ;
- устойчивость к всевозможным механическим воздействиям;
- неприхотливость в уходе;
- устойчивость к различным загрязнениям.
При выборе между цветом и удобством эксплуатации ориентируйтесь на второй показатель. Износостойкость, длительный срок службы и по возможности экологическая безопасность – все это должно присутствовать в характеристиках отделочных материалов.
В отношении цветовой гаммы ориентируйтесь на свой вкус, ведь вам придется работать в этом гараже и именно вам в нем должно быть комфортно.
Какое оборудование обязательно должно присутствовать в гараже?
Если элементарную замену колеса можно выполнить при помощи домкрата и набора простых инструментов, то для более серьезных работ гараж нужно оборудовать специальным оборудованием.
Благодаря этому приспособлению вы сможете максимально удобно организовать рабочее пространство. Верстак удобнее и проще всего собирать из древесины. На рабочую зону рекомендуется уложить и закрепить лист металла, чтобы защитить дерево от быстрой порчи.
По возможности соберите двух или даже трехуровневый верстак. Такая установка позволит вам разместить максимальное количество нужных вещей.
Ремонт автомобиля достаточно часто требует применения сварочного аппарата. Для гаража будет достаточно купить простую углекислотную модель, работающую с применением проволоки. Также хорошим вариантом является агрегат с вольфрамовыми электродами для работы в защитном газе.
Водомаслоотделит ель
С помощью этого приспособления вы сможете очищать воздух от разнообразных включений в виде воды, масла и прочих элементов. Водомаслоотделит ель оказывает неоценимую помощь при окраске машины. Благодаря данному устройству будет обеспечиваться максимально равномерное распределение красящего состава.
Полноценную мойку в условиях частного гаража, конечно же, не оборудовать, однако элементарные удобства создать можно. Достаточно лишь подвести к гаражу водопроводную трубу или хотя бы шланг и организовать слив использованной воды в канализацию.
Основные инженерные системы
При внутреннем обустройстве гаража особое внимание нужно уделять инженерным системам, таким как водоотвод и влагоизоляция. В условиях отсутствия упомянутых систем воздух в гараже всегда будет иметь повышенную влажность, что не лучшим образом отразится на состоянии автомобиля и в целом всего, что находится в помещении.
Работа по инженерному обустройству гаража начинается с установки водостока. Для этого достаточно закрепить сточный желоб таким образом, чтобы всевозможная влага стекала не по стенам гаража, а отводилась через желоб.
Обустройте душники внизу двери гаража и в нижней части вентиляционной трубы. Установите на вентиляционные отверстия защитные решетки. Для небольшого гаража этого будет достаточно. В случае, если ваш гараж имеет большую площадь, предусмотрите установку специальных вентиляторов, позволяющих обеспечить максимальную эффективность воздухообмена.
Обустройство въезда
В данном моменте нужно ориентироваться на уровень пола. В случае, если пол выше уровня земли, сделайте бетонную отмостку. Если же пол ниже уровня грунта, организуйте дренажную систему для отведения влаги.
Самый оптимальный и популярный вариант обустройства въезда основывается на создании пола с уклоном порядка 15-20 градусов. Полученная конструкция будет удобной, безопасной, эффективной и функциональной. Вы сможете нормально заезжать в гараж, а благодаря уклону будет исключаться риск обледенения.
Важнейшие работы по внутреннему обустройству гаража
Для полноценного использования гаража его нужно оборудовать удобной и грамотно отделанной смотровой ямы.
Первый этап. Утеплите смотровую яму. Особых усилий и аккуратности при отделке этого объекта не требуется. Достаточно прикрепить пенополистирол к стенкам ямы при помощи специального клея.
Второй этап. Установите переносные светильники для максимально удобной работы в смотровой яме.
Третий этап. Сделайте внизу смотровой ямы вентиляционное отверстие.
Четвертый этап. Установите крышку по размерам смотровой ямы. Крышку лучше всего устанавливать так, чтобы ее верхняя грань находилась на одном уровне с поверхностью пола.
При наличии погреба уделите внимание и его обустройству.
Первый шаг. Сделайте в стенах цоколя отверстия для вентиляции.
Второй шаг. Обработайте стены погреба известью.
Третий шаг. Установите удобную лестницу с небольшим уклоном для спуска в погреб.
Работы по внутреннему обустройству гаража предполагают обязательное выполнение теплоизоляции. Для утепления обычно применяется минвата или пенопласт.
Первый шаг. Закрепите на утепляемых поверхностях каркас из деревянных брусков. Элементы каркаса крепите с шагом на 1-1,5 см меньшим, чем ширина плит утеплителя.
Второй шаг. Укройте каркас пароизоляционной пленкой и закрепите ее с помощью строительного степлера.
Третий шаг. Уложите утеплитель в пространство между брусками каркаса.
Четвертый шаг. Укройте теплоизоляционны й слой полиэтиленовой пленкой и закрепите ее строительным степлером.
Пятый шаг. Обшейте утепленные поверхности выбранным финишным материалом.
Для отделки потолка удобнее всего использовать вагонку или пластиковые панели. Более бюджетный вариант – оштукатуривание. Стены можно оштукатурить и окрасить, обшить сайдинггом, всевозможными деревянными панелями, гипсокартоном и т.д.
Можно просто выровнять при помощи бетонной стяжки и обработать специальными защитными пропитками. При наличии желания и доступных средств на пол можно уложить керамическую плитку или даже обустроить современную наливную конструкцию. В этом моменте ориентируйтесь на собственные предпочтения.
После утепления переходите к работам по электрификации гаража. Главное – обеспечить равномерное освещение достаточной мощности. Продумайте, где должны находиться розетки. В гараже должно быть не менее двух ламп: общая и над верстаком. Также желательно установить отдельный светильник там, где обычно находится капот машины.
Для удобного хранения разнообразных принадлежностей установите в гараже несколько или хотя один шкаф. Однако для установки полноценной системы шкафов не всегда есть достаточное место и деньги. Более бюджетным и эргономичным вариантом решения задачи хранения различных принадлежностей является установка функциональных стеллажей и навесных полок.
Для установки стеллажей и полок подходят любые места. Самое главное, чтобы мебель не мешала вам нормально работать в гараже и передвигаться по помещению. Единственное важное требование – расстояние между автомобилем и навесной полкой должно составлять не менее 90-100 см.
В завершении останется лишь оборудовать гараж мелкими предметами меблировки вроде стульев и разнообразными аксессуарами на свое усмотрение.
Таким образом, внутреннее обустройство гаража хоть и является довольно простой задачей, но к ее реализации нужно подойти с максимальной ответственностью и знанием дела. Следуйте полученным рекомендациям, и ваш гараж станет самым удобным и красивым.
Удачной работы!
Видео – Обустройство гаража внутри своими руками
Обустройство гаража является не таким уж простым делом для многих начинающих водителей, которым посчастливилось приобрести, или построить собственный гараж. Так как скромные стандартные размеры большинства гаражей, не позволяют разместить в нём то, что хотелось бы. В этой статье будет описано обустройство стандартного гаража внутри, да так, чтобы всё было удобно, уютно и всё под рукой и при этом ничего не мешало для ремонта, или заезда автомобиля.
Конечно же обустройство гаража очень обширная тема, которую не так то просто охватить в одной статье. К тому же у многих людей могут быть свои конкретные возможности, предпочтения и вкусы. Но в этой статье будет описано как наиболее рационально и удобно использовать стандартный гараж, с его ограниченным объёмом.
Вообще для настоящего рукастого автолюбителя гараж является не только домом для его автомобиля, но и вторым домом для самого водителя, а так же мастерской для ремонта не только машины, а вообще всего. Но чтобы в полной мере использовать возможности стандартного помещения (на примере длины 6,5 м. на ширину 3,4 м. и высоту 2,5 м.) его необходимо правильно оборудовать.
И только рациональное оборудование вашего гаража, позволит наиболее эффективно и безопасно использовать ограниченный объём стандартного помещения. Конечно же многие мастера или автовладельцы мечтают о помещении побольше, но как говорится не всегда наши желания совпадают с нашими возможностями.
Поэтому обустройство гаража должно происходить с таким расчётом, чтобы по возможности, в рамках ограниченного объёма стандартного гаража, предусмотреть расположение верстака, различных шкафов, антресолей и стеллажей для хранения крупногабаритных, средних и мелких запчастей, различных приспособлений (многие из них есть на сайте в рубрике мастерская), и .
Следует учесть, что шкафы и стеллажи нужно будет расположить в так называемых «мёртвых зонах». И на участках помещения, где чаще всего нужно будет двигаться и что то делать, различные подвесные полки, стеллажи и антресоли следует подвесить обязательно выше головы, с учётом вашего роста. Чтобы с выгодой и без помех использовать места под навесными приспособлениями (полки, антресоли, стеллажи).
Ну а на стенах гаража, к которым будет близко располагаться стоящий автомобиль, все подвесные приспособления разумеется следует располагать выше габаритов машины. А с левой стороны, там где расположена водительская дверь, вообще ничего не должно висеть так, чтобы препятствовать открытию двери, а если что то и необходимо подвесить, то только лишь над уровнем головы вышедшего из машины водителя.
Следует так же учесть, что наиболее часто используемые предметы и материалы, должны располагаться в самых доступных местах, и в учёте на то, что машина загнана в гараж.
Пример грамотного обустройства гаража и рационального использования объёма стандартного помещения показан на рисунке чуть выше. На нём видно, что само рабочее место (показано буквой А), на котором установлен верстак и подвесной стенд с инструментом, расположены в самой светлой и доступной зоне.
Кроме инструмента, на полках выше, расположены на уровне вытянутой руки прозрачные банки с крепёжными деталями (болты, гайки, шайбы, гроверы). Кстати, банки с крепежом можно держать не на полках, а подвесить их.
Делается это очень просто (см. фото слева) — металлическая крышка от банки крепится парой саморезов к нижней поверхности полки и теперь чтобы снять банку, достаточно её открутить по резьбе крышки и банка с нужным крепежом у вас в руках.
Преимущество такого подвеса банок в том, что сама полка сверху остаётся свободной и там можно держать ещё что-то. Но сейчас вместо стеклянных банок уже можно купить специальные ванночки для крепежа (см. фото ниже) которые можно расположить над верстаком вместе с инструментом. Кому какой вариант предпочтительнее, каждый решает сам.
Удобное расположение инструмента и крепежа позволяет добиться высокой производительности труда и не тратить время и нервы на поиски нужного ключа, или нужного винтика. Ну, а те инструменты (например измерительные) или те приспособления, которыми вы пользуетесь реже, следует держать в выдвижных ящиках верстака или на полках внутри него.
Верстак в гараже своими руками .
Изготовить верстак своими руками совсем несложно. Понадобится металлический уголок (ширина 45 — 50 мм), листовой металл, ну и плита из ДСП, фанеры или МДФ для столешницы. Если вы желаете сделать несколько выдвижных ящиков, как на фото чуть ниже, то тогда потребуется купить в два раза больше листового металла и уголка (уголок для ящиков используем меньшей ширины, примерно 20 — 30 мм).
Металлический уголок раскраиваем исходя из длины, ширины и высоты будущего верстака. После раскройки уголка, он сваривается в металлический каркас, который затем обшивается снаружи листовым металлом (можно даже для этих целей использовать фанеру).
Сверху верстака укладывается большой металлический лист (под листом привариваются как минимум две поперечные перемычки из уголка). Затем верхний лист прихватывается сваркой или крепится на винтах с потайной головкой, а далее на этот лист уже можно будет уложить плиту из фанеры или другого материала (МДФ, ДСП, текстолит и т.д.).
Если вы будете крепить на верстак большие тиски, то в районе тисков к каркасу верстака следует приварить пару дополнительных поперечных перемычек из уголка (указаны красными стрелками на фото слева), причём так, чтобы крепёжные отверстия тисков совпали с перемычками, в которых сверлятся ответные отверстия.
Это усилит место для тисков на верстаке и впоследствии их можно будет использовать для силовых работ. Не помешает подложить под тиски пластину из толстого металла (толщина примерно 10 — 12 мм) — она видна на фото готового верстака выше.
После сварки каркаса верстака и обшивки его листовым металлом или фанерой, останется сделать выдвижные ящики и затем всё покрасить. Для выдвижных ящиков вырезаем и привариваем к каркасу направляющие из того же уголка.
Можно использовать и мебельные направляющие для выдвижных ящиков, но следует покупать самые мощные, которые найдёте в продаже. Но кто не имеет слесарных навыков, то можно и не делать выдвижные ящики, а просто сделать полки, и общую дверцу (как в левой части верстака, показанного на фото выше).
На самом верстаке ничего не должно быть, кроме тисков и наждака, которые всегда под рукой. Конечно же можно расположить наждак и в отдельном месте, но в условиях ограниченного объёма гаража, наждак обычно располагают на верстаке.
Кстати, обратите внимание на рисунок в самом верху статьи, наждак (как его сделать подробно ) расположен у дверей гаража и абразивную пыль можно в любой момент быстро вымести на улицу. Настольный наждак можно закрепить на барашковых гайках и тогда его можно будет в любой момент убрать с верстака, открутив крепёжные гайки, если нужно будет уложить на столешницу что то крупногабаритное.
Так же будет очень полезно изготовить деревянный настил, который укладывается на пол у верстака (см. рисунок в начале). И благодаря настилу, вы не будете стоять на голом бетоне и ноги не будут мёрзнуть зимой, когда вы будете работать, стоя у верстака.
В секторе помеченном буквой Б подвешены полки для хранения небольших приспособлений и электроинструмента, там же можно хранить банки с консистентной смазкой, лакокрасочные и антикоррозийные материалы. Ширину полок не рекомендуется делать более 15 — 20 см, так как обзор задних предметов ограничится, да и нагрузка на полки будет большая.
В пространство помеченное буквой В можно установить шкаф, шириной 30 — 40 см для одежды и обуви, а над шкафом желательно расположить антресоли, в которых будут храниться предметы чувствительные к пыли и грязи. В этом же секторе можно разместить откидной столик (виден на рисунке) ширина которого может быть примерно 60 см.
Пространство помеченное буквой Г почти на всю ширину гаража можно оборудовать полками для хранения крупногабаритных предметов или запчастей (крылья, стёкла, сиденья). Ширина полок (стеллажей) может быть 1 метр, а если гараж имеет длину 7 метров и машина небольшая, то ширину стеллажей можно сделать ещё больше.
В секторе помеченном буквой Д можно на всю длину гаража установить стеллаж для хранения длинных предметов (например для новых порогов машины, ну или досок) или для хранения зимней резины. Расположенные по периметру гаража полки или стеллажи позволят всегда содержать в чистоте пол гаража и не захламлять его.
Чтобы изготовить и подвесить полки или стеллажи, потребуется всё тот же металлический уголок, сваренный в форме буквы Г (см. фото слева) и фанера, МДФ, ДСП или другой лёгкий и прочный листовой материал.
Ещё один важный предмет которые должен быть в любом гараже — это огнетушитель. Его желательно закрепить в самом доступном месте, чтобы он был доступен в критический момент, например на внутренней стороне ворот гаража. Так же не помешает найти место для гаражной аптечки, места она много не займёт, но в случае порезов, травм (всякое бывает при ремонте) будет очень полезна.
Освещение гаража.
При монтаже проводов для ламп, следует отметить, что света, как и денег много не бывает. Поэтому провода не помешает развести по всему гаражу и сделать так, чтобы некоторые лампы можно было в любой момент выключить, если в какой то зоне гаража ничего не делается.
Но самые мощные лампы следует расположить над верстаком и в районе капота машины. Причем лампа должна располагаться так, чтобы при открытом капоте свет всё равно попадал на двигатель. Ведь возиться с переноской под капотом не совсем удобно.
Для освещения лучше всего использовать не обычные лапы накаливания, а люминесцентные лампы, которые кроме хорошей светоотдачи (белый свет, а не жёлтый) ещё и более экономичны. Кроме подвески лампы в нужных местах, ещё следует позаботиться о розетках и расположить их не только в начале, но и в конце гаража. Ведь у многих электроинструментов короткие шнуры, а переноска- удлинитель не всегда под рукой, да и нежелательна она под ногами.
Для разводки розеток следует использовать достаточно толстые провода, чтобы можно было подключить не только электроинструмент, но и . Кстати, для сварочного аппарата вообще нежелательно использовать удлинители и включать аппарат следует напрямую, то есть прямо в розетку.
Смотровая яма .
Можно и не говорить, что смотровая яма очень полезна и позволяет производить практически все работы под автомобилем самостоятельно и не искать подъёмник в автосервисе, или эстакаду. Это позволит сэкономить значительные деньги за ремонт или обслуживание в автосервисе. Ведь даже банальную в двигателе или , на некоторых низких автомобилях невозможно выполнить без смотровой ямы.
Поэтому у кого её нет, то следует всё же потратить немного средств и несколько дней, чтобы её выкопать и забетонировать. И все деньги, потраченные на профиль и бетон, быстро окупятся, так как не нужно будет больше обращаться в сервис.
При осуществлении работ по выкапыванию ямы, полезно сделать ниши (см. рисунок слева) с боков ямы, которыми будет очень удобно использовать в качестве полок для инструмента, при ремонте машины.
Также очень полезно провести в яму освещение и розетку, ведь с переноской работать не всегда удобно.
Ну и разумеется следует изготовить лестницу, а если она будет стационарная (не убираемая), то она должна быть достаточно узкая и не должна слишком выступать в пространство ямы (например как на фото слева).
И ещё один важный момент, в края смотровой ямы по всему периметру следует забить множество штырей из арматуры, и затем к ним приварить швеллер или другой толстостенный металлический профиль (лучше всего профиль в форме буквы Е, как на рисунке ниже), уложенный на края ямы. После этого пол и стены со всех сторон швеллера заливается бетоном (и вся яма тоже, а стены можно просто обложить кирпичом и отштукатурить).
Такая конструкция из металлического профиля (см. рисунок слева) усилит периметр смотровой ямы и впоследствии можно будет поперёк ямы укладывать кусок швеллера, на который можно будет уложить автомобильный , который поможет во многих ремонтных операциях (например приподнять двигатель машины или снять коробку передач).
Вентиляция и отопление при обустройстве гаража.
Тем кто занимается покраской каких то деталей машины, очень полезно будет сделать принудительную вытяжную вентиляцию. Потребуется купить двигатель и изготовить циклон (улитку). Вариантов различных конструкций для самодельной гаражной вентиляции в сети море и это тема отдельной статьи (как нибудь напишу подробнее).
Ну и последнее: если вы намерены что то мастерить или ремонтировать круглый год в комфортных условиях, то тогда следует позаботиться об отоплении своего гаража. Способов и конструкций различных печек и обогревателей в сети море. Кто не хочет возиться с изготовлением самодельной печки или обогревателя (например на отработке) то можно купить готовую, выбор сейчас огромен, как электрических, так и работающих на соляре и других видах топлива.
Мощность различных обогревателей разумеется следует выбирать в зависимости от квадратуры гаража, и чем больше объём помещения, тем мощнее обогреватель. Ну а тем, кто живёт в глубинке и имеет доступ к дровам, то лучший вариант — это обыкновенная печь буржуйка.
Кстати любую буржуйку можно очень просто доработать и повысить её КПД, если приварить сзади к её корпусу прямоугольный бак для воды. От бака с каждой стороны привариваем две трубы, которые идут по кругу гаража к обычным батареям для отопления. В бак заливается вода, и когда печь прогреется (и вода в баке тоже, то вода под действием термосифонного эффекта начнёт циркулировать по системе, обогревая помещение.
Но всё же лучше трубы, идущие от бака к батареям, оборудовать электрической водяной помпой, и тогда циркуляция воды существенно улучшится. Сверху бак для воды накрывается крышкой с горловиной, закрытой крышкой и с штуцером под расширительный бачок (на фото слева бак не полностью закрыт крышкой и нет штуцера под расширительный бачок).
Если вы бываете в гараже не каждый день, то воду придётся сливать перед уходом, чтобы она не замёрзла и не испортила бак, трубы или батареи. Ну а кто не желает постоянно тратить время на слив и заливку воды, то тогда следует её разбавить антифризом. И чем сильнее морозы в вашем регионе, тем больше концентрация антифриза.
Изготавливать и устанавливать печь желательно ещё до первых морозов, ведь работать всегда приятнее когда тепло.
Вот вроде бы и всё. Надеюсь у многих начинающих автовладельцев теперь отпадут хотя бы некоторые вопросы по обустройству гаража своими силами, или появятся новые идеи, успехов всем.
Гараж - это архитектурное сооружение, основной функцией которого является хранение и обслуживание транспортных средств. Часто он используется для хранения инструментов и многих других полезных вещей. Помещение нередко служит в качестве мини-мастерской, где проводятся грязные работы, а также обслуживание авто- и велотранспорта.
Хорошо обустроенное помещение поможет сделать работу более комфортной и полноценной. Для этого необходимо продумать обустройство гаража, исходя из индивидуальных потребностей и бюджета. Постараемся рассказать о том, как самостоятельно сделать гараж своей мечты.
В обустройстве помещения необходимо учитывать главный критерий – планировку гаража. Выбирая различные варианты обустройства гаража не стоит забывать, что помещение должно быть сухим и надежным, для обеспечения надлежащих условий хранения транспортных средств, а также инструментов и личных вещей.
Кроме того, в гараже владелец должен чувствовать себя комфортно, потому помещение должно иметь как минимум резервуары с водой и место для отдыха.
Для начала необходимо составить перечень вещей и предметов, которые будут там находиться, к примеру: машина, велосипед, бензопила, коса, несколько лопат, пару метров скрученных шлангов, набор инструментов, смотровая яма, газовый котел и прочее.
Делать отделку помещения, а также продумывать кровлю и гидроизоляцию необходимо исходя из архитектурных стандартов по местности и потребностей владельца.
При планировании отделки рекомендуется в специальных программах начертить планировку гаража со всеми электросетями, планом кровли и толщиной стен. При дальнейшем обустройстве важно также расставить 3D-модели инвентаря, который будет располагаться в гараже, чтобы в гараже был уют и порядок.
Одним из важных пунктов облагораживания гаража является отопление. Сухость и тепло – главные условия для правильного хранения транспортных соедств. Важно задуматься о покупке электрообогревателя или установке буржуйки, но при выборе системы отопления следует учитывать правила безопасности.
Так как хранение – основная функция помещения, нужно позаботиться о хороших замках и противоугонной системе.
Электроосвещение
Освещение является важной частью внутреннего обустройства гаража, без которого работа в позднее время невозможна. Идеальным вариантом будет естественное освещение, поэтому нужно подумать о проекте окон в рабочей зоне.
Для электроосвещения необходимый минимум таков:
- распределительный щит;
- осветительное оборудование;
- розетки;
- заземление.
Сборка всех перечисленных элементов должна происходить по заранее подготовленной схеме. Места расположения выключателей и розеток необходимо продумать так, чтобы их использование не требовало дополнительного оборудования.
Размещение осветительных приборов должно быть построено по принципу разделения на функциональные зоны. Уже исходя из этого просчитывается количество светильников, а также их локация.
Электросхема подключения счетчика и потребителей.
Выбирая светильные устройства, необходимо учитывать уровень влаги, а потому следует выбирать герметичные, либо изолировать контакты самостоятельно. При хорошей вентиляции в помещении, владелец может выбрать спектр лампу из большего перечня предложений.
Проводку желательно прятать под стенами и закрывать штрабами, в специально созданных для этого канавках. Работу по электрификации лучше доверить профессионалу во избежание в будущем проблем с замыканиями и возможными возгораниями.
Внутренняя отделка
Обустройство гаража своими руками начинается с последовательного планирования внутренних работ, главным из которых является внутренняя отделка. Нужно понимать, что гараж – рабочее место, в котором проводятся грязные работы разного формата, потому выбирать способ отделки нужно исходя из требований к помещению.
В любое время года помещение должно быть светлым, теплым, сухим и безопасным. Следовательно, внутренняя облицовка гаража должна создаваться из таких стройматериалов, которые имеют стойкость к химическому воздействию, легко чистятся, стабильны к механическим повреждениям и не горят.
Кроме того, отделка должна обладать водоотталкивающими свойствами, при этом не создавая “парниковый эффект”.
Стены
Отделка стен - это не только эстетика, но и обеспечение более длительной эксплуатации гаража. Она необходима в случае, если владелец планирует утепление гаража, обеспечить нормальный уровень влажности и вентиляции.
В зависимости от требований к помещению, а также бюджета владельца спросом стали пользоваться 3 варианта отделки:
- штукатурка;
- плитка;
- вагонки.
Обустройство гаража с помощью штукатурки – классический прием внутренней отделки. С начала нужно замешать цементно-песчаный раствор и выровнять с его помощью стены.
В темном и холодном помещении, стены могут покрыться микротрещинами, что даст влаге отличную среду для распространения микроорганизмов и оседания пыли, что плохо повлияет на долговечность конструкции. К выбору материалов нужно относиться серьезно, так как от этого зависит качество работы.
Вагонка является неплохим вариантом при обустройстве гаража своими руками, но являются дорогостоящим способом. При креплении вагонки на подвесные конструкции помещение значительно теряет в объеме. Потерянную площадь можно использовать под систему утеплителей по типу огнестойкой минеральной ваты или пенополистерола.
Перед проведением отделочных работ необходимо пропитать материал влагостойким и огнестойким покрытием. Эти меру помогут предупредить возникновение пожара, а также продлят срок эксплуатации отделочных материалов. Вагонки могут быть принтованными или разноцветными, что поможет создать более красочный интерьер.
Минус такой отделки в том, что она в сыром помещении быстро разлазится, а также способствует образованию плесени.
Отделка стен облицовочным материалом имеет свои плюсы и минусы. Плитка и кирпич – прочные и легко очищаемые поверхности. Такой способ отделки позволит создать функциональный дизайн из различных оттенков, однако это самый дорогой способ оформления внутри гаража из вышеперечисленных.
Полы
Обустроить гараж становится сложнее, когда дело доходит до его важнейшей составляющей – пол. Пол должен выдерживать вес машины и других предметов, хранящихся в гараже. Также, как и стены, он должен быть влаго- и огнестойким.
В выборе материала, который будет покрывать фундамент строения, рекомендуется отдать предпочтения бетону, так как он является наиболее простым и дешевым способом.
Способ отделки пола зависит от самого фундамента. Если фундамент литой, то бетон – самый предпочтительный вариант из простых. Альтернативой бетону могут стать акриловые или полиуретановые смеси. Также рекомендуется покрыть пол специальным раствором – асфальтовая мастика.
Она способствует защите пола от внешних угроз в виде химических веществ, разъедающих покрытие.
Устройство пола в гараже.
Важной проблемой в гараже является образование луж от снега в зимнюю пору. Для устранения возникновения этого фактора рекомендуется сделать желоб, который будет лежать поперек ворот и выходить на улицу. Сам пол должен будет иметь небольшой наклон, чтобы вода не собиралась в помещении. К слову, эту же проблему можно решить правильно сделав кровлю.
Неплохим вариантом отделки будет укладка пола брусчаткой или тротуарной плиткой, что выйдет дороже, чем бетон и его альтернативы. Вдобавок, рассматривают, как вариант, укладку противоударной плитки, если предполагаются постоянные работы с тяжелым инструментом. Плитка должна быть шероховатой по соображениям безопасности.
Подземные помещения
При обустройстве гаража внутри, необходимо позаботиться о создании функциональных зон, в том числе о наличии смотровой ямы или погреба. Для создания подземного помещения следует удостовериться, что под строением нет залежей грунтовых вод, иначе строительство невозможно.
При планировании постройки ямы нужно помнить несколько правил:
- Подготовка и заливка ямы должна происходить во время закладки фундамента.
Вырывать яму в уже построенном гараже либо невозможно, либо неразумно, так как в его основание закладываются твердые материалы, на которых стоит конструкция. Их повреждение может взывать преждевременный наклон строения или даже обвал. - Размеры ямы должны быть подобраны под рост владельца и размер автомобиля.
Это поможет избежать травматизма. - Пол ямы лучше всего заливать бетоном с примесью щебнем, а стены укладывать кирпичом и заштукатурить.
Такие виды работ предупреждают обвал ямы. - Края ямы укрепить железными углами для поддержания конструкции.
Рекомендуется на дне смотровой ямы создать канализационную лунку для сбора воды, которая может случайным образом попасть вниз. Сделать лунку нужно небольшого размера, чтобы была возможность вычерпать воду самостоятельно. Рекомендуется поставить съемную решетку, для уменьшения риска травм.
В процессе строительства ямы в стенке рекомендуется сделать нишу для инструментов, что повысит уровень комфорта при проведении работ. Особенно важно установить светильник или портативную лампу для освещения. Без света выполнение какой-либо работы станет невозможным.
Также нужно позаботиться о способах спуска в яму: это может быть лестница или ступеньки.
Вентиляция
Нужно понимать, что микроклимат помещения – важная часть в сохранении долговечности конструкции. Создание качественной вентиляционной системы позволит устранить различные запахи, не даст влаге покрыть коррозией внутренние детали транспортных средств.
Оптимальным вариантом создания вентиляции будет сделать два отверстия со стороны ворот, расположенных друг напротив друга и закрыть их решетками. На противоположной стороне, под потолком, следует сделать тоже два отверстия, для создания проходимости воздушной массы.
Более дорогой способ вентиляции - оборудовать гараж электромеханическим оборудованием с укладкой вытяжных труб. Системы включают электрические вентилирующие устройства и обдува.
Проветривание подземных помещений осуществляется при использовании вентиляционной трубы, встроенной в стену. Ее выводят за пределы помещения через стену.
Внутреннее обустройство гаража
Идей для обустройства гаража может быть много, но значительно сузить круг возможных вариантов можно исходя из требований к помещению. Помочь в деле расположения нужных и не очень вещей помогут дополнительные полки и стеллажи.
В помещениях с маленькой площадью главные советы по обустройству касаются стен. Установив различные подвесные системы, полки или же подвесные шкафчики, можно расширить площадь рабочей зоны. Их можно расположить под одной стенкой или в форме буквы “П”, если позволяет площадь.
Схема вентиляции.
Это хороший вариант для тех, кто собирается гараж сделать по совместительству и мастерской. Также шкафчики помогут избежать попадания влаги, распределить по предметам хранения и поддерживать порядок в гараже.
Вместо стеллажей под инструменты лучше сделать подвесной стенд. На них можно крепить даже транспортные средства по типу велосипеда, а также колеса и другие предметы, требующие особого способа хранения.
Если гараж будет или уже имеет большую площадь, можно задуматься о зоне отдыха. Функциональные зоны ограждаются различными дизайнерскими приемами в виде шторки или перегородками. В зоне отдыха можно поставить приставку, столик, организовать место для посиделок с друзьями.
Возможна организация санузла и, допустим, установка газового узла, что часто используется в случаях частного дома.
Важным пунктом во внутреннем обустройстве гаража считается отопление. По возможности рекомендуется установить приобретенную или самостоятельно сделанную печь. В зимнее время она поможет прогреть помещение для работы и поспособствует устранению влаги.
Также важно продумать размещение электросети в гараже. В чертежах нужно разместить розетки и выключатели, где они необходимы. Покупать нужно такие приборы, которые препятствуют попаданию воды. Для повышения пожарной безопасности, а также контроля расходуемой энергии рекомендуется установить электрический счетчик.
Ворота
В обустройстве гаража важно уделить большое внимание тому, что будет его соединять с внешним миром. Нужно учесть все возможные преграды для заезда в гараж для дальнейшего монтажа ворот. Ворота, в первую очередь, служат защитой помещения от проникновения, а также сохраняют тепло внутри.
Виды ворот для гаража.
Существуют следующие виды конструкции ворот:
- Распашные.
Наиболее дешевый и простой вариант. - Подъемные.
Ворота поднимаются в специальный сборник, позволяя сохранить площадь внутри гаража и не занимать место на улице. - Многосекционные.
Полотно ворот состоит из нескольких секций. При открытии они собираются и поднимаются к потолку с помощью пружинного места. Экономят место и создают хорошую герметичность. - Откатные.
Открываются в стороны по типу шкафа-купе. - Роллетные.
Схожи с секционным вариантом, но сами ворота поделены на множество частей, которые собираются воедино и поднимаются вверх. Чаще всего механизм находится внутри самих ворот.
Нельзя забывать, что ворота созданы для того, чтобы машина могла без сложностей въехать и выехать из гаража. Ворота лучше всего обработать силикатной краской, которая защищает помещение от проникновения влаги, а также сохраняет материал от появления коррозии.
Итог
При создании гаража и его обустройстве важно учитывать каждую деталь: вентиляцию, пожарную безопасность, отопление, функциональность отделки, освещение, разделение зон, эстетические параметры, а также изоляцию от негативно влияющих факторов.
Хорошо обустроенный гараж поможет создать оптимальные условия для хранения транспортных средств, а также сэкономить на их ремонте. Как вы считаете, какие еще нюансы нужно учитывать при обустройстве помещения? Поделитесь мнением в комментариях!
Гараж должен быть не только безопасным и надежным укрытием для автомобиля, но и местом, в котором автовладельцу было бы приятно проводить время и, что главное, удобно выполнять разного рода работы, связанные с обслуживанием транспортного средства и не только. Внутреннее обустройство гаража требует ответственного, грамотного и взвешенного подхода. Поэтому, прежде чем браться за такую работу, обязательно ознакомьтесь с предложенной инструкцией.
Работа по внутреннему обустройству частного гаража начинается с составления подробного плана. С самого начала вам нужно упорядочить работу, четко разбив ее на последовательные этапы. План позволит вам избежать множества неудобств, заранее представить, как будет выглядеть гараж после завершения работ по внутреннему обустройству и подсчитать примерные расходы на работу.
При желании вы можете сделать план не на бумаге, а при помощи специального программного обеспечения для компьютера. Современные приложения дают широкие возможности проектирования и визуализации. Вы сможете сразу же увидеть, как будет выглядеть помещение после завершения работ по отделке и обустройству.
Чертежи составляются в следующем порядке:
- рисуются контуры стен гаража. Выберите удобный масштаб и обозначьте основные габаритные размеры каждой стены;
- продумывается внутренняя планировка. Отметьте место для стоянки автомобиля, различные рабочие зоны, места для хранения разного рода принадлежностей и т.д.;
- выполняется зонирование внутреннего пространства гаража и создается своего рода дизайн-проект. Подумайте, какие места лучше всего подойдут для установки верстака, стеллажей, мойки и прочих необходимых принадлежностей, о которых будет рассказано далее.
При проектировании гаража ориентируйтесь в первую очередь на свои потребности. Делайте все так, как удобно именно вам.Главное, чтобы в результате получилась уютная и располагающая к продуктивной работе обстановка.
Отдельное внимание уделите цветовой гамме. Помещение гаража вовсе необязательно должно быть серым и невзрачным. Лучший вариант – это светлое жизнерадостное цветовое оформление с применением теплых ненавязчивых полутонов.
Существует множество дизайнерских приемов, позволяющих визуально увеличить пространство и скрыть разнообразные недостатки. В остальном же ориентируйтесь на свои индивидуальные предпочтения.
Выбор материалов для внутренней отделки
В первую очередь материалы для внутренней отделки гаража должны быть практичными. Цвет и цена – это уже второстепенные моменты. Отделка должна быть красивой, немаркой, простой в уходе и безопасной.
Среди основных требований к внутренним отделочным материалам для гаража нужно отметить:
- негорючесть. Подбирайте такие материалы, которые не поддерживают горение и не выделяют ядовитых веществ при нагревании;
- устойчивость к агрессивному воздействию разнообразных химических веществ;
- устойчивость к всевозможным механическим воздействиям;
- неприхотливость в уходе;
- устойчивость к различным загрязнениям.
При выборе между цветом и удобством эксплуатации ориентируйтесь на второй показатель. Износостойкость, длительный срок службы и по возможности экологическая безопасность – все это должно присутствовать в характеристиках отделочных материалов.
В отношении цветовой гаммы ориентируйтесь на свой вкус, ведь вам придется работать в этом гараже и именно вам в нем должно быть комфортно.
Какое оборудование обязательно должно присутствовать в гараже?
Если элементарную замену колеса можно выполнить при помощи домкрата и набора простых инструментов, то для более серьезных работ гараж нужно оборудовать специальным оборудованием.
Благодаря этому приспособлению вы сможете максимально удобно организовать рабочее пространство. Верстак удобнее и проще всего собирать из древесины. На рабочую зону рекомендуется уложить и закрепить лист металла, чтобы защитить дерево от быстрой порчи.
По возможности соберите двух или даже трехуровневый верстак. Такая установка позволит вам разместить максимальное количество нужных вещей.
Ремонт автомобиля достаточно часто требует применения сварочного аппарата. Для гаража будет достаточно купить простую углекислотную модель, работающую с применением проволоки. Также хорошим вариантом является агрегат с вольфрамовыми электродами для работы в защитном газе.
Водомаслоотделитель
С помощью этого приспособления вы сможете очищать воздух от разнообразных включений в виде воды, масла и прочих элементов. Водомаслоотделитель оказывает неоценимую помощь при окраске машины. Благодаря данному устройству будет обеспечиваться максимально равномерное распределение красящего состава.
Полноценную мойку в условиях частного гаража, конечно же, не оборудовать, однако элементарные удобства создать можно. Достаточно лишь подвести к гаражу водопроводную трубу или хотя бы шланг и организовать слив использованной воды в канализацию.
Основные инженерные системы
При внутреннем обустройстве гаража особое внимание нужно уделять инженерным системам, таким как водоотвод и влагоизоляция. В условиях отсутствия упомянутых систем воздух в гараже всегда будет иметь повышенную влажность, что не лучшим образом отразится на состоянии автомобиля и в целом всего, что находится в помещении.
Работа по инженерному обустройству гаража начинается с установки водостока. Для этого достаточно закрепить сточный желоб таким образом, чтобы всевозможная влага стекала не по стенам гаража, а отводилась через желоб.
Обустройте душники внизу двери гаража и в нижней части вентиляционной трубы. Установите на вентиляционные отверстия защитные решетки. Для небольшого гаража этого будет достаточно. В случае, если ваш гараж имеет большую площадь, предусмотрите установку специальных вентиляторов, позволяющих обеспечить максимальную эффективность воздухообмена.
Обустройство въезда
В данном моменте нужно ориентироваться на уровень пола. В случае, если пол выше уровня земли, сделайте бетонную отмостку. Если же пол ниже уровня грунта, организуйте дренажную систему для отведения влаги.
Самый оптимальный и популярный вариант обустройства въезда основывается на создании пола с уклоном порядка 15-20 градусов. Полученная конструкция будет удобной, безопасной, эффективной и функциональной. Вы сможете нормально заезжать в гараж, а благодаря уклону будет исключаться риск обледенения.
Важнейшие работы по внутреннему обустройству гаража
Для полноценного использования гаража его нужно оборудовать удобной и грамотно отделанной смотровой ямы.
Первый этап. Утеплите смотровую яму. Особых усилий и аккуратности при отделке этого объекта не требуется. Достаточно прикрепить пенополистирол к стенкам ямы при помощи специального клея.
Второй этап. Установите переносные светильники для максимально удобной работы в смотровой яме.
Третий этап. Сделайте внизу смотровой ямы вентиляционное отверстие.
Четвертый этап. Установите крышку по размерам смотровой ямы. Крышку лучше всего устанавливать так, чтобы ее верхняя грань находилась на одном уровне с поверхностью пола.
При наличии погреба уделите внимание и его обустройству.
Первый шаг. Сделайте в стенах цоколя отверстия для вентиляции.
Второй шаг. Обработайте стены погреба известью.
Третий шаг. Установите удобную лестницу с небольшим уклоном для спуска в погреб.
Работы по внутреннему обустройству гаража предполагают обязательное выполнение теплоизоляции. Для утепления обычно применяется минвата или пенопласт.
Первый шаг. Закрепите на утепляемых поверхностях каркас из деревянных брусков. Элементы каркаса крепите с шагом на 1-1,5 см меньшим, чем ширина плит утеплителя.
Второй шаг. Укройте каркас пароизоляционной пленкой и закрепите ее с помощью строительного степлера.
Третий шаг. Уложите утеплитель в пространство между брусками каркаса.
Четвертый шаг. Укройте теплоизоляционный слой полиэтиленовой пленкой и закрепите ее строительным степлером.
Пятый шаг. Обшейте утепленные поверхности выбранным финишным материалом.
Для отделки потолка удобнее всего использовать вагонку или пластиковые панели. Более бюджетный вариант – оштукатуривание. Стены можно оштукатурить и окрасить, обшить сайдинггом, всевозможными деревянными панелями, гипсокартоном и т.д.
Пол в гараже можно просто выровнять при помощи бетонной стяжки и обработать специальными защитными пропитками. При наличии желания и доступных средств на пол можно уложить керамическую плитку или даже обустроить современную наливную конструкцию. В этом моменте ориентируйтесь на собственные предпочтения.
После утепления переходите к работам по электрификации гаража. Главное – обеспечить равномерное освещение достаточной мощности. Продумайте, где должны находиться розетки. В гараже должно быть не менее двух ламп: общая и над верстаком. Также желательно установить отдельный светильник там, где обычно находится капот машины.
Для удобного хранения разнообразных принадлежностей установите в гараже несколько или хотя один шкаф. Однако для установки полноценной системы шкафов не всегда есть достаточное место и деньги. Более бюджетным и эргономичным вариантом решения задачи хранения различных принадлежностей является установка функциональных стеллажей и навесных полок.
Для установки стеллажей и полок подходят любые места. Самое главное, чтобы мебель не мешала вам нормально работать в гараже и передвигаться по помещению. Единственное важное требование – расстояние между автомобилем и навесной полкой должно составлять не менее 90-100 см.
В завершении останется лишь оборудовать гараж мелкими предметами меблировки вроде стульев и разнообразными аксессуарами на свое усмотрение.
Таким образом, внутреннее обустройство гаража хоть и является довольно простой задачей, но к ее реализации нужно подойти с максимальной ответственностью и знанием дела. Следуйте полученным рекомендациям, и ваш гараж станет самым удобным и красивым.
Удачной работы!
Видео – Обустройство гаража внутри своими руками
